به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

کارگاه‌های غیرایمن تعطیل می‌شوند

تاریخ انتشار: ۵ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۷۶۷۷۵۲

احمد رضا پرنده مدیرکل بازرسی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی در حاشیه برگزاری مانور ایمنی بازرسان کار که در سوادکوه، گفت: کارگاه‌های غیر ایمن با پیگیری بازرسان اداره کار مستقر در ادارات تعاون سطح کشور و با دستور دادستانی‌ها تعطیل می‌شوند و اجازه هیچ‌گونه فعالیتی ندارند.

او افزود: سالانه با استفاده از ظرفیت ۸۰۰ بازرس کار، علاوه بر انجام حدود ۴۲۰ هزار بازرسی از کارگاه‌های مشمول قانون کار، ۳۶۰ هزار ابلاغیه رفع نواقص کارگاه‌ها نیز صادر می‌شود تا بتوانند نواقص را رفع کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

پرنده گفت: به استناد ماده ۹۳ قانون کار، هم اکنون حدود ۲۳ هزار کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار متشکل از مدیر کارخانه، نماینده کارگران، نماینده کارفرما، مسئول ایمنی، مسئول بهداشت حرفه‌ای و نماینده شورای اسلامی کار در کارگاه‌های با بیش از ۲۵ نیرو تشکیل و راه اندازی شده است.

او افزود: این کمیته از طرق چک لیست‌هایی که در اختیار دارند، بصورت روزانه شرایط ایمنی کارگاه‌ها را بررسی و نظارت می‌کنند تا از بروز هرگونه اتفاق تلخ و ناگواری جلوگیری شود.

مدیرکل بازرسی کار وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی افزایش تعداد کمیته‌های حفاظت فنی و بهداشت کار در کارگاه‌های مشمول را از جمله برنامه‌ها و طرح‌های مهم در کشور عنوان کرد و گفت: در این راستا می‌طلبد وزارت علوم دانشجویان مرتبط با رشته‌های ایمنی را تربیت کند تا بتوانند به صورت مسئول ایمنی و یا عناوین مشابه در کارگاه‌ها فعالیت کنند.

پرنده افزود: بمناسبت فرا رسیدن هفتم مهرماه روز ملی ایمنی و آتش نشانی، مانور ایمنی بازرسان کار سراسر کشور طی دو روز برگزار می‌شود و در واقع این مانور یک نوع فرهنگ سازی است تا همگان بدانند توجه به حفظ و صیانت از نیروی کار از ارزش بالایی برخوردار است.

او گفت: اداره کل بازرسی کار، در راستای حفظ و صیانت از نیروی کار طبق ماده ۹۶ قانون کار جمهوری اسلامی ایران تشکیل و راه اندازی شد و وظیفه نظارت عالیه بر تمام کارگاه‌های مشمول قانون کار را بر عهده دارد.

پرنده گفت: به استناد ماده ۸۵ و ۹۵ قانون کار، تامین شرایط ایمن محیط کار تامین تجهیزات ایمن ماشین آلات ایمن آموزش ایمنی به کارگران وسایل حفاظت فردی و آموزش فنی و نظارت بر عهده کارفرمایان است و کارگرانی که این شرایط برایشان فراهم می‌شود باید علاوه بر مراقب از سلامتی خود، از امکانات نیز به شکل مطلوب استفاده کنند.

باشگاه خبرنگاران جوان مازندران ساری

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: وزارت تعاون ایمنی کار قانون کار کارگاه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۷۶۷۷۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کدام پرنده رکورد جهانی بالاترین ارتفاع پرواز را در اختیار دارد؟ (+عکس)

وقتی به پرنده‌ای نگاه می‌کنید که در دوردست در حال پرواز است، به این فکر کرده‌اید که تا چه ارتفاعی می‌تواند بالا برود؟

به گزارش یورو نیوز، گونه‌ای که رکورد بالاترین ارتفاع پرواز را در بین تمامی پرندگان در اختیار دارد، کرکس دال روپل (Gyps rueppellii) است. در سال ۱۹۷۳ میلادی یک کرکس روپل با یک هواپیمای تجاری در ارتفاع ۱۱ هزار و ۳۰۰ متری بر فراز ساحل عاج در غرب آفریقا برخورد کرد. 

هواپیما علیرغم اینکه یکی از موتورهایش را از دست داد، موفق به فرود شد. اما پرنده چندان خوش‌شانس نبود و جان سالم به در نبرد. تنها چیزی که از این پرنده باقی مانده بود ۵ پر کامل و ۱۵تکه پر کوچک‌تر بود که البته همین‌ها هم برای شناسایی گونه و تأیید اوج‌گیری باورنکردنی این پرنده کافی بودند.

این پرنده، بومی منطقه ساحل صحرا در آفریقا است و در چندین کشور از جمله زیمبابوه، سنگال و اتیوپی یافت می‌شود. طول بال‌های قدرتمند این پرندگان به بیش از ۲ متر می‌رسد، با این وجود این کرکس‌های روپل به ندرت در پرواز از آنها استفاده می‌کنند.

در واقع این کرکس‌ها در صعود پیوسته خود به ارتفاعات بالا و برای اوج‌گیری و جستجوی طعمه، غالبا روی ستون‌های گرمایی و بالارونده جو سوار می‌شوند.

دانشمندان می‌گویند کاملاً محتمل است که رویداد ۱۹۷۳ و برخورد یک کرکس روپل با هواپیمای تجاری یک استثنا بوده باشد. در واقع دلایلی وجود دارد که چرا معمولاً پرندگان در کنار هواپیماهای مسافربری در ارتفاع بالا دیده نمی‌شوند. یکی از عمده‌ترین این دلایل به اکسیژن مربوط می‌شود.

کرکس دال روپل

از دیگر رقبای کرکس روپل در ارتفاعات، می‌توان به درنای خاکستری اشاره کرد. محققان یکی از این درناها را در ارتفاع ۱۰ هزار متری به هنگام فرار از یک عقاب در کوه‌های هیمالیا ثبت کرده‌اند. یک غاز سرنواری نیز در ارتفاع ۷۳۰۰ متری در این ناحیه مشاهده شده است.

از زمان ثبت این موارد و حتی با وجود فناوری‌های مدرن ردیابی، تا کنون هیچ سابقه‌ای از نزدیک شدن یک پرنده دیگر به رکورد کرکس روپل به دست نیامده و به همین خاطر حدنصاب اوج‌گیری در آسمان همچنان در اختیار این پرنده است.

این در شرایطی است که اتحادیه بین‌المللی حفاظت از طبیعت، کرکس روپل را در فهرست پرندگان در معرض خطر جدی طبقه‌بندی کرده است. 

این گونه از کرکس‌ها، مانند بسیاری از پرندگان مشابه آفریقایی، با خطر از دست دادن زیستگاه، شکار و کاهش دسترسی به تنها منبع غذایی خود یعنی لاشه‌ها تهدید می‌شوند.

مسمومیت حاصل از آفت‌کش‌هایی نظیر «کربوفوران» همینطور داروی دیکلوفناک نیز در کاهش جمعیت این پرندگان موثر بوده است. 

دیکلوفناک معمولا به عنوان ضد التهاب در درمان‌های دامپزشکی استفاده می‌شود، اما اگر کرکس‌های روپل لاشه حیواناتی را که چنین دارویی را مصرف کرده‌اند بخورند، ممکن است تلف شوند.

این موضوع زمانی تعجب‌آور می‌شود که بدانیم کرکس‌های روپل می‌توانند بدون هیچ مشکلی گوشت آلوده به سیاه‌زخم و بوتولیسم را بخورند و هضم کنند.

کانال عصر ایران در تلگرام